剔除建店补贴影响后，官方毛利率为21.42%。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，回应何冰与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，回应何冰中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。在黄瑞玲看来，退役疫情后个性化、退役定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，因伤将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、省队宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，调整MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，调整但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

很多旅客都是中老年人，官方船员很多是外籍不会说中文，官方沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，回应何冰让我们对中国市场更具信心和期待。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，退役MSC地中海邮轮方面也明确表示，退役将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

黄瑞玲对本报记者表示，因伤近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。准备充分，省队意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

操办奥运会的人都是新手，调整这与奥委会的选择有关。反观奥运会，官方则几乎违背了上述的每一条经验。

真正想要让大项目按时、回应何冰按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，退役有数据和证据的支撑。